امروز دوشنبه ۱ آبان ۱۳۹۶
۱۷:۵۴:۰۷ - سه شنبه ۳۱ مرداد ۱۳۹۶
داغ کن - کلوب دات کام Balatarin اشتراک گذاری در فیس بوک تویت کردن این مطلب
مجید همرنگ/تاکسی‌های رشت باید در شأن شهر خلاق یونسکو باشد
امروزه توسعه حمل‌ونقل یکی از اصلی‌ترین موضوعات در حل مشکلات و معضلات ترافیک شهری به شمار می‌آید و با مسئله‌ی توسعه پایدار شهری ارتباط مستقیمی دارد. با یک بررسی و مطالعه دقیق به خوبی نقش استراتژیک سیستم‌های حمل‌ونقل در توسعه پایدار شهری روشن می‌شود. امروزه توسعه حمل‌ونقل یکی از اصلی‌ترین موضوعات در حل مشکلات و […]

امروزه توسعه حمل‌ونقل یکی از اصلی‌ترین موضوعات در حل مشکلات و معضلات ترافیک شهری به شمار می‌آید و با مسئله‌ی توسعه پایدار شهری ارتباط مستقیمی دارد. با یک بررسی و مطالعه دقیق به خوبی نقش استراتژیک سیستم‌های حمل‌ونقل در توسعه پایدار شهری روشن می‌شود.

امروزه توسعه حمل‌ونقل یکی از اصلی‌ترین موضوعات در حل مشکلات و معضلات ترافیک شهری به شمار می‌آید و با مسئله‌ی توسعه پایدار شهری ارتباط مستقیمی دارد. با یک بررسی و مطالعه دقیق به خوبی نقش استراتژیک سیستم‌های حمل‌ونقل در توسعه پایدار شهری روشن می‌شود.

یکی از ضروری‌ترین نیازهای هر جامعه‌ای در کنار توسعه اقتصادی و اجتماعی توجه به صنعت حمل‌و‌نقل و بهبود کارایی سیستم‌های آن است. از طرفی برخی از صاحب‌نظران اقتصادی، حمل‌ونقل را به عنوان کالبد توسعه معرفی نموده‌اند. همچنین ارتقاء و بهبود سامانه‌های حمل‌ونقل عمومی به عنوان راهکاری مهم در راستای افزایش کارایی و مطلوبیت حمل‌ونقل عمومی مطرح است.

یکی از مهم‌ترین و پر استفاده‌ترین وسایل حمل‌ونقل شهری، تاکسی‌ها هستند. با توجه به اینکه در شهر رشت از این وسیله عمومی بسیار بیشتر از دیگر وسایل نقلیه عمومی استفاده می‌شود، همواره شوراهای ادوار مختلف و مدیریت شهری رشت به فکر تجهیز و نوسازی ناوگان تاکسی در این شهر بوده‌اند.

در سال گذشته اعضای شورای چهارم مصوبه‌ای داشتند که طی آن مقرر شد تا خودروهایی با پلاک منطقه آزاد انزلی و به صورت اعطای وام، به تاکسی‌داران رشت واگذار شود و از این طریق ناوگان تاکسی‌رانی رشت به خودروهای شیک و مدل بالا مجهز شود. از این‌رو با توجه به اعلام آمادگی برخی از سرمایه‌گذاران و با هماهنگی‌های به عمل آمده با پلیس راهنمایی‌ورانندگی و شرکت تعاونی تاکسی‌داران رشت، قرار شد دو مدل خودروی «رنو» و «هیوندای اکسنت» به ناوگان تاکسیرانی رشت اضافه شود که بحث های مالی و حقوقی آن در حال پیگیری است و گفته شده که طی روزهای آینده به ثمر خواهد نشست.

همچنین شرایطی که برای تحویل این تاکسی‌ها به رانندگان درنظر گرفته شده، این است که خودروی اسقاطی به مبلغ ۵ میلیون خریداری می‌شود و ۳۰ میلیون تومان هم وام ۱۰ تا ۱۱ درصد در اختیار رانندگان قرار می‌گیرد تا فقط مابقی مبلغ که شاید به نرخ آن روز این خودروها در منطقه آزاد، حدود ۱۰ میلیون تومان باشد را برعهده رانندگان می‌گذارند.

اما آن چیزی که بسیار مهم به نظر می‌رسد و موجب نگرانی برخی از تاکسی‌داران شده، این است که رانندگان با گرفتن این خودروها از همان ابتدا مقروض می‌شوند و باید با همان کرایه و درآمد قبلی قسط هم پرداخت کنند و با توجه به هزینه بالای این خودروها و قطعات آن‌ها، این سوال برای‌شان پیش آمده که آیا دستگاه متولی، خدمات پس از تحویل هم برای این خودروها در نظر گرفته است؟

نگرانی از این موضوع، برخی از رانندگان را به سمت خودروهای داخلی از جمله سمند و پژو که خدمات پس از فروش و قطعات ارزان‌تری دارند، سوق داده است. از این رو خبرها حاکی از آن است که تصمیم گرفته شده تا خودروهای منطقه آزاد به صورت پایلوت به عنوان تاکسی فرودگاه و یا مسیرهایی مانند گلسار آغاز به کار کنند و در صورتی که استقبال خوبی از آن‌ها شد، شهرداری آمادگی استفاده از آن‌ها در سایر نقاط سطح شهر دارد. با این اوضاف به نظر می‌رسد نگرانی رانندگان، دغدغه دستگاه متولی نیز هست.

در مجموع مسلم است که شهر رشت، با توجه به اینکه از سوی یونسکو به عنوان شهر خلاق خوراک معرفی شده و مدیریت شهری در سال‌های اخیر در بحث گردشگری بسیار فعال بوده و در این رابطه اقدامات بسیاری انجام داده است، امروز تجهیز و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر رشت، به‌ویژه تاکسی‌های این شهر، به شکلی که در شأن شهر خلاق یونسکو باشد، بیش از هر زمان دیگری احساس می‌شود.

داغ کن - کلوب دات کام Balatarin اشتراک گذاری در فیس بوک تویت کردن این مطلب

  • گوناگون
روزنامه های گیلان
نظرسنجی
اپلیکیشن ایرسا گیل کانال تلگرام ایرسا گیل اپلیکیشن ایرسا گیل کانال تلگرام ایرسا گیل کانال تلگرام ایرسا گیل کانال تلگرام ایرسا گیل